„Kautros“ autobuso vairuotojas V. Čepaitis neretai būna ir gidu / M. Patašiaus nuotr.
„Kautros“ autobusas Nidoje / M. Patašiaus nuotr.

Neringiškiams – perpus pigesnis autobusas į Smiltynę: kaip reikės įrodyti, kad lengvata priklauso?

Eismas2026-09-26 10:50pagalKas vyksta Neringoje
Neringoje gyvenamąją vietą deklaravę žmonės nuo spalio 1 d. autobusu maršrutu Nida–Preila–Pervalka–Juodkrantė–Smiltynė ir atgal važiuos su 50 proc. nuolaida. Ketvirtadienį taip nusprendė Neringos savivaldybės taryba: už balsavo 11 narių, 4 susilaikė, prieš nebuvo.
Kelionė iš Nidos į Smiltynę deklaravusiems gyventojams kainuos 4 eurus vietoj 8, o pirmyn ir atgal – 8 eurus vietoj 16. Proporcingai atpigs ir kitos atkarpos:
  • iš Preilos į Smiltynę – 3,50 euro vietoj 7;
  • iš Pervalkos – 2,50 vietoj 5;
  • iš Juodkrantės – 1,50 vietoj 3.
Projektą tarybai pristatė Strateginio planavimo, investicijų ir turizmo skyriaus vyriausioji specialistė Medūnė Marija Šveikauskienė. Lengvatai gauti reikės pateikti gyvenamosios vietos deklaravimo pažymą. Kai bus įdiegtos oficialios gyventojo identifikavimo priemonės, bus galima naudotis fizine, skaitmenine kortele arba mobiliąja programėle.
Lengvata – po kainos, ne kartu su ja
Vežėjas UAB „5 autobusai“, kurios akcininke šiemet tapo „Kautra“, nuo liepos 23 d. savo iniciatyva pabrangino bilietą iš Nidos į Smiltynę nuo 6 iki 8 eurų. Taryba naujas kainas patvirtino tik rugpjūčio 27 d. Tame posėdyje ne vienas tarybos narys priekaištavo, kad lengvata vietiniams turėjo būti svarstoma kartu su kaina, o ne po jos.
Iki šiol dirbantys gyventojai mokėjo visą kainą. Pagal įstatymą 50 proc. nuolaida priklauso nuo 70 metų, o 80 proc. – nuo 80 metų. Atskiru tarybos sprendimu Neringoje 50 proc. nuolaida taikoma nuo 65 metų.
Sprendimo projekto iniciatore ir autore aiškinamajame rašte nurodyta pati savivaldybės taryba. Rengiant projektą specialistų vertinimų ir išvadų negauta.
Pinigų biudžete nenumatyta
Aiškinamajame rašte nurodyta, kad „lėšų poreikiui paskaičiuoti nėra duomenų, kadangi tokios nuolaidos anksčiau nebuvo taikomos“. Kaip vienintelė galima neigiama pasekmė įvardytos padidėsiančios savivaldybės išlaidos.
Visas lengvatų išlaidas vežėjui kompensuoja savivaldybė. Už jau galiojančias lengvatas senjorams, moksleiviams, studentams ir neįgaliesiems pernai kompensuota apie 128 tūkst. eurų, šiemet iki rugpjūčio 1 d. – apie 46 tūkst. eurų. Pabrangus bilietui, savivaldybės skaičiavimu, šios išlaidos gali išaugti apie 30 proc.
Tarybos narys Matas Lasauskas siūlė lėšų naujai lengvatai nusimatyti iš karto.
„Mano skaičiavimais, čia bent jau apie 50 tūkst. gali reikėti“, – sakė jis. Posėdyje jam atsakyta, kad lėšos bus mokamos iš bendros nuolaidų sistemos eilutės.
M. Lasauskas taip pat klausė apie neringiečio kortelę. Posėdyje patvirtinta, kad jos kol kas nėra ir jos gamyba nepradėta.
Rugpjūtį meras Darius Jasaitis tarybai sakė, kad be fizinės kortelės apsieiti nepavyks. Autobusuose, jo teigimu, reikėtų įrengti skaitytuvus, leidžiančius užfiksuoti vietinį keleivį.
Elektroninio bilieto, žadėto „minimaliu laikotarpiu“, dar nėra
Arūnas Burkšas klausė, kaip praktiškai atrodys kontrolė: žmogus parodo dokumentą, vairuotojas jį pamato ir parduoda lengvatinį bilietą. „Tai yra visų pinigai“, – sakė jis.
Dovydas Mikelis teigė, kad „Kautros“ vadovas biudžeto komitete į klausimą, ar deklaravimo pažymos bus skanuojamos, atsakė neigiamai.
„Tokios kontrolės ir tokių priemonių net neturėsim“, – sakė D. Mikelis. Jis atkreipė dėmesį, kad gyventojo korteles jau turi Palanga ir Kretinga, o Neringa vis dar derina su regiono savivaldybėmis.
Rugsėjo 11 d. pasirašytoje projekto antikorupcinio vertinimo pažymoje korupcijos rizikos nuostatų nenustatyta. Kriterijus, ar projekte nustatyta kontrolės procedūra ir aiškūs jos atlikimo kriterijai, pažymėtas kaip tenkinamas, pastabų nėra. Vertinimą atliko Teisės skyriaus vyriausioji specialistė Kristina Šatūnienė.
Rugpjūčio 27 d. posėdyje „Kautros“ generalinis direktorius Linas Skradžiukas tarybai siūlė elektroninio bilieto sprendimą. Anot jo, bendrovė ką tik įdiegė tokią sistemą Dzūkijos regione, kur su ta pačia kortele galima važinėti po visą regioną.
„Tikrai turime daug patirties ir galime tą bilietą padaryti minimaliu laikotarpiu“, – sakė L. Skradžiukas.
Meras tada patvirtino, kad savivaldybė į vežėją kreipsis, galbūt dėl laikino sprendimo, kol bus įdiegtas viso regiono bilietas.
Vicemeras Narūnas Lendraitis ketvirtadienį priminė, kad savivaldybė dalyvauja europiniame projekte dėl vieningos bilieto sistemos. Kada ji veiks, nežinoma.
Siūlė didesnę nuolaidą senjorams
Justina Kupčinskaitė-Lukauskienė siūlė kitokį modelį: 25 proc. nuolaidą darbingo amžiaus gyventojams ir 65 proc. nuolaidą nuo 65 metų. Senjorams bilietas iš Nidos į Smiltynę tada kainuotų 2,80 euro.
„Problemos iš esmės nebuvo iki tol, kol nebuvo pakeltas mokestis iki 8 eurų“, – sakė ji. Jos teigimu, kainos pakėlimas skausmingiausias senjorams.
Dėl šio siūlymo taryba nebalsavo. Posėdžio pirmininkas Vaidas Venckus sakė, kad administracija komitetų siūlymus išgirdo, o prie procentų taryba galės grįžti kitame posėdyje.

Video rekomendacijos

Rekomenduojame

Rodyti visus

Populiariausi straipsniai

Neringa tiesiogiai

Loading