Paskutinįjį sausio savaitgalį, o tiksliau – sausio 30 – vasario 1 dienomis, į Neringą grįžta tradicinis „Stintapūkis“. Šventės belaukiant, Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) parodė, kaip jų laivas „Christina“ dirba ant ledo bei priminė taisykles, kurių reikia laikytis, kad žiemiški malonumai Kuršių mariose praeitų saugiai.

„Tikra žiema pagaliau atėjo, Kuršių marias sukaustė ledas, tad žiemos pramogų ir poledinės žūklės mėgėjai aktyviai keliasi ant jo.

Pasieniečiai įspėja: žiemiški malonumai Kuršių mariose galimi tik laikantis taisyklių ir saugumo reikalavimų!“, – įrašą socialiniame tinkle „Facebook“ pradėjo VSAT.

Pasieniečiai priminė, kad Kuršių mariose pasienio ruožo ir valstybės sienos apsaugos zonos (VSAZ) reikalavimai galioja visais metų laikais, taip pat ir žiemą.

„Norint žvejoti ar būti Kuršių marių pasienio ruožo vidaus vandenyse, būtina iš anksto užpildyti dokumentus, būti įtrauktiems į VSAT sudaromą leidžiamų asmenų sąrašą bei informuoti VSAT apie išvykimą ir grįžimą“, – dalijosi tarnyba.

Jie pažymėjo, kad Kuršių marių pasienio vandenyse, netoli sienos su Rusija, įrengti specialūs ženklai, nurodantys VSAZ teritoriją. Iš viso tokių ženklų – 44.

„Patekti gali tik leidimą turintys asmenys. Kuršių marių VSAZ galioja ribojimas – ne arčiau kaip 200 metrų iki valstybės sienos“, – pabrėžė pasieniečiai.

Nurodoma, jog svarbu nepamiršti ir pasienio ruožo (apie 1 300 m nuo sienos), kuris nėra pažymėtas šiais ženklais. Tarnyba akcentuoja, kad būti jame taip pat galima ir gavus leidimą ir turint asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.

Žinoma, įraše pasieniečiai dar kartą priminė ir saugaus elgesio ant ledo taisykles:

„Privaloma turėti smaigus, šviesos šaltinius ir įkrautus telefonus, o esant blogam matomumui bei tamsoje dėvėti ryškias liemenes. Nelaimės atveju skambinti 112

Džiaukimės „Stintapūkiu“ ir žiema atsakingai – laikykimės taisyklių, saugokime save ir kitus.“, – dalijosi VSAT.

Na o pasidalintame vaizdo įraše tarnyba pademonstravo, kaip su žiemiškais orais tvarkosi pasieniečių naudojamas laivas „Christina“.

Tai – Griffon 2000TDX Mk II Jungtinėje Karalystėje pagamintas lengvos klasės oro pagalvės laivas (angl. hovercraft), VSAT pareigūnų naudojamas pakrančių bei pasienio kontrolei.

Šis apie 11,7 m ilgio ir 5,9 m pločio laivas varomas vienu 350 arklio galių dyzeliniu varikliu, gali pasiekti maždaug 35 mazgų greitį ir gabenti iki 20-ies žmonių.

Dėl oro pagalvės technologijos jis gali judėti tiek vandeniu, tiek ledu ar seklumomis, todėl ypač tinka sudėtingoms Baltijos regiono sąlygoms.

Griffon 2000 serijos oro pagalvės laivai dažniausiai naudojami karinėse ir gelbėjimo operacijose, nes pasižymi manevringumu, patikimumu ir gebėjimu greitai reaguoti į incidentus.