„Geros naujienos iš Neringos, kur pagaliau po 2 metų spardymosi buvo išasfaltuotas dviračių takas aplink Pervalkos gyvenvietę – tai trūkstama „EuroVelo“ trasos jungtis!“ – socialiniame tinkle „Facebook“ džiaugėsi grupės „Lietuvos dviratininkų bendrija“ narys.

Pažymima, kad kol nebuvo šios jungties, dviratininkai buvo priversti važiuoti naujai įrengtu pėsčiųjų taku per Pervalkos gyvenvietės kiemus.

„Buvo daug nelaimių, kai dviratininkai dėl greičio išsitaškė į neįgaliesiems skirtus turėklus (keista, bet ar neįgalieji kada nors tuos turėklus naudoja važiuodami savo elektriniais vežimėliais?) Beliko tik sustatyti tinkamus ženklus sankryžose“, – rašė grupės narys.

Šia žinia džiaugėsi ir kiti dviratininkai. „Puikios naujienos. O galėjo viskas vienu ypu būt padaryta. Tik reikėjo kelių vaikų susižalojusių ir tiek, krūvos nepatenkintų. Darbas panašus į paprastąjį remontą, nes paliktas buvęs plotis“, – komentavo vyras.

„EuroVelo“ yra ilgų distancijų dviračių maršrutų tinklas, apimantis visą Europą, kurio bendras ilgis siekia virš 90 000 km. Tinklas suskirstytas į 19 atskirų maršrutų.

Milžiniškos Kuršių nerijos smėlio kopos – vienas iš UNESCO pasaulio paveldo sąrašo lobių – neabejotinai yra „EuroVelo 13“ maršruto akcentas Lietuvoje. Šis maršrutas driekiasi 99 km ilgio Lietuvos pakrante, suteikdamas galimybę pasivažinėti vaizdingais pakrantės dviračių takais, pasinerti į nesibaigiančius pušynus ir pajusti smėlį po kojomis.