Po vasaros atostogų susirinkusiame Neringos savivaldybės biudžeto, finansų ir ūkio valdymo komiteto rugpjūčio 20 d. posėdyje viena iš pagrindinių temų ir vėl tapo automobilių statymo tvarka ir jos įgyvendinimo iššūkiai šį vasaros sezoną. Komiteto pirmininkas Arūnas Burkšas pabrėžė poreikį aptarti šią „tradicinę parlamentinę priežiūrą“, kol vasaros srautai dar nėra visiškai pasibaigę.

Diskusijos metu, komiteto nariai ir specialistai pasidalino įžvalgomis apie naująją automobilių statymo tvarką, kuri, pasak Neringos savivaldybės vicemero Sigito Šveikausko, pasiteisino.

„Iš tikro, pradėjus įgyvendinti šitą mūsų sprendimą, tų klausimų buvo gerokai daugiau... Bet pakartotinai ėjus su pakeitimais, iš tikrųjų tų situacijų sumažėjo. Ir aš taip įsivaizduoju, kad apie 80-90 proc. ta tvarka kaip ir tiko," – teigė jis.

Pasak vicemero, poilsiautojai gali laisvai pastatyti automobilį centrinėse aikštelėse ir kiemuose, vietų užtenka visiems.

Neringos meras Darius Jasaitis patikino, kad savivaldybė identifikuos vietas, kuriose reikia keisti įkainius.

„Turim pasakyt, kad tikrai į tarybą ateisim. Kaip ir kalbėjom, kad visą laiką, kad bus, šiais metais bus sunkiau, nes nauja mums. Tai žinom, identifikavę praktiškai visas vietas, kurias tikrai mes siūlysim tarybai apsvarstyti atpiginti.“

Mero D. Jasaičio teigimu, jei aikštelės lieka tuščios, logiškiau yra sumažinti kainą, kad būtų gauta daugiau pajamų ir padidintas patogumas gyventojams bei svečiams.

Posėdyje atskleista ir kiek užfiksuota pažeidimų. Birželio mėnesį iš viso buvo surašyti 887 pranešimai dėl nesumokėtos rinkliavos. 528 iš jų sumokėjo susitaikymo mokestį, kuris siekia nuo 28 iki 40 eurų. Liepos mėnesį surašyta apie 1500 pranešimų, o rugpjūtį (iki 18 d.) – 808 pranešimai.

Komiteto pirmininkas A. Burkšas atkreipė dėmesį, kas nutiks su likusiais nemokėtojais. Kaip paaiškino S. Šveikauskas, „tie kiti atkeliauja pas mus į viešosios tvarkos skyrių ir bus surašyti protokolai.“ Jis taip pat pridūrė, kad Lietuvoje bus formuojama teismų praktika ieškant šių lėšų.

„...bandysim eiti į teismą ir žiūrėsim, kas gausis.“

Taip pat paminėta, kad vienam gyventojui per vasarą buvo išrašyti net 4 ar 5 protokolai, kas rodo piktnaudžiavimą esama tvarka.

Vienas aktualiausių su eismu susijusių posėdžio klausimų buvo Naglių rezervato parkavimo aikštelė, esanti 31-ajame kilometre. Dėl nuolatinio automobilių srauto ir per mažos aikštelės, čia susidaro pavojingos eismo situacijos, kai automobiliai statomi net dviem eilėmis ant kelio.

Nors buvo siūloma plėsti šią aikštelę, Kelių direkcija, Neringos mero D. Jasaičio teigimu, siūlo „makaronų kabinimą ir totalią nesąmonę“, siūlydama naikinti kitas, netoliese esančias, aikšteles ir jų sąskaita plėsti šią. Toks požiūris, anot mero, prieštarauja teritorijų planavimo principams. Vietoje to, jis siūlo protingesnį sprendimą, paremtą patirtimi iš kitų šalių, pavyzdžiui, Lenkijos, apie kurią kalbėjo kitas komiteto narys Matas Lasauskas.

Meras D. Jasaitis siūlo didinti Pervalkos parkingą, ten palikti automobilius ir leisti lankytojams keliauti dviračiais arba naudoti specialų transportą.

„Tai yra logika ir protingumas,“ – pabrėžė jis.

M. Lasauskas pabrėžė, kad tokia strategija ne tik išspręstų transporto problemas, bet ir leistų sukurti naujas paslaugas, tokias kaip ekologinės edukacinės kelionės autobusais. Tuo pačiu meras D. Jasaitis pabrėžė ir kitą problemą.

„Rezervate žolės nebėra ant kopagūbrio... ir kiekvieną dieną stovi automobiliai. Tai šitos problemos jie nemato.“